Am häufigsten treten Probleme mit Autobatterien in der kalten Jahreszeit auf, wenn niedrige Temperaturen zu ihrer Entladung führen. Dies kann jedoch auch aufgrund der belassenen Abmessungen, des Radios, der Innenbeleuchtung passieren. Um die Kapazität des Akkus wieder aufzufüllen, benötigen Sie ein entsprechendes Ladegerät. Wir werden im folgenden Artikel darüber sprechen, wie man es auswählt.
Inhalt
- 1 Arten von Ladegeräten zum Laden von Batterien
- 2 Wie wählt man ein gutes Ladegerät aus?
- 2.1 Batteriespannung 6/12/24V
- 2.2 Batterietyp
- 2.3 Batteriekapazität
- 2.4 Ladezustandskontrolle
- 2.5 Desulfatierungsfunktion
- 2.6 Fähigkeit, eine kalte Batterie aufzuladen
- 2.7 Schnelllademodus
- 2.8 Speichern von Einstellungen
- 2.9 Indikation
- 2.10 Schutz vor falscher Verbindung
- 2.11 Laden tiefentladener Batterien
- 2.12 Welches Unternehmen wählen
- 3 Wartungsfreie Batterien
Arten von Ladegeräten zum Laden von Batterien
Ladegeräte werden je nach Bauart und Ausstattung in zwei Typen eingeteilt: Transformator und Wechselrichter.Sehen wir uns diese Technologien genauer an.
Transformator
Diese Art von Ladegerät (Ladegerät) gilt als veraltet. Ihr Funktionsprinzip basiert auf einem Transformator, der über eine Diodengleichrichterbrücke einen stabilen Strom mit einer Spannung von 12 V liefert. Solche Ladegeräte müssen manuell gesteuert werden, wobei der Vorgang des Auffüllens der Kapazität ständig überwacht wird. Zu den Minuspunkten gehören auch Sperrigkeit und anständiges Gewicht.
Zu den positiven Aspekten gehört die Zuverlässigkeit der Ausrüstung - für viele Autobesitzer sind solche Modelle seit Sowjetzeiten erhalten geblieben und funktionieren immer noch einwandfrei.
Impuls
Der Hauptunterschied zwischen einem gepulsten Speicher ist die Stromzufuhr durch Pulse und nicht durch konstante Spannung. Das Design basiert auf einer Platine oder einem Mikroprozessor, der den Vorgang des Auffüllens der Kapazität steuert: Zu Beginn wird ein höherer Strom geliefert, der beim Laden abnimmt. Außerdem sind solche Geräte in der Lage, tiefentladene Batterien mit ultraniedrigem Strom zu laden, was mit einem Trafo-Ladegerät nicht möglich ist.
Impulsladegeräte sind klein und leicht. Jedes Jahr verbessert sich ihre Qualität, daher stehen sie in Bezug auf die Zuverlässigkeit veralteten Gerätetypen in nichts nach.
Bei der Auswahl eines Batterieladegeräts sollte einer gepulsten Variante der Vorzug gegeben werden.
Wie wählt man ein gutes Ladegerät aus?
Nachdem Sie sich für die Hauptspeichertypen entschieden haben, können Sie sich mit zusätzlichen Eigenschaften und Sonderfunktionen befassen. Auf diese Weise können Sie nachvollziehen, welche Art von Ladegerät erforderlich ist und ob es sich lohnt, für Modelle mit zusätzlichen Optionen zu viel zu bezahlen.
Batteriespannung 6/12/24V
Das Verständnis der Batteriespannung ist ganz einfach:
- 6 V werden für Batterien für Motorräder, ATVs, Motorboote und andere kleine Geräte verwendet;
- Für Autos werden 12 V verwendet - diese Option ist für die meisten Autobesitzer geeignet.
- 24 V gilt für große Fahrzeuge: Busse, Lastwagen, Traktoren usw.
Dementsprechend sollte man bei der Auswahl eines Speichers darauf achten, dass dieser eine 12V-Kennzeichnung hat.
Bezug. Einige Modelle sind mit einem Modusschalter ausgestattet: 6-12 V oder 12-24 V. Sie können für Batterien mit unterschiedlichen Spannungen verwendet werden.
Batterietyp
Es gibt einige Arten von Batterien:
- Antimon - ein veralteter Batterietyp, der in alten Autos verwendet wurde. Die Zusammensetzung der Platten enthält 5 % Antimon, was die Verschleißfestigkeit erhöht. Der Hauptnachteil ist die Notwendigkeit einer ständigen Überwachung des Elektrolytstands.
- Low Antimon – die nächste Stufe in der Entwicklung von Batterien, zeichnet sich durch einen geringeren Gehalt an Antimon aus.
- Calcium - sind mit Ca gekennzeichnet, sie verbrauchen weniger Wasser in ihrem Design. Auf den Gittern werden positive und negative Elektroden verwendet, was den Widerstand verringert.
- Hybrid - Markierung Ca + oder Ca / Sb. Sie unterscheiden sich darin, dass Antimon auf die positiven Gitter aufgetragen wird und Kalzium auf die negativen Gitter aufgetragen wird. Hybridbatterien vereinen die Vorteile der drei vorherigen Typen, sind widerstandsfähig gegen starke Ladungen und Überspannungen.
- AGM - der Elektrolyt wird in gebundener Form eingesetzt. Im Volksmund wird diese Art von Batterie Helium genannt. Um die Kapazität wieder aufzufüllen, werden spezielle Ladegeräte verwendet, die einen kleinen Strom liefern.
- Alkalisch - Alkali wird als Elektrolyt verwendet. Sie werden selten in Autos eingebaut.
- Bleisäure ist der beliebteste Batterietyp.Sie geben mehr Strom ab und haben eine höhere Leistung im Vergleich zu den oben aufgeführten.
Für antimon- und antimonarme Batterien sind alle Ladegeräte geeignet, inkl. im alten Stil, gebaut auf der Basis eines Transformators.
Für Calcium-, Hybrid- und Blei-Säure werden Pulslader mit automatischer oder manueller Spannungsanpassung verwendet. Dies ist die häufigste Art von Batterien und Ladegeräten. In der technischen Beschreibung des Geräts werden drei Batterietypen zu einer Säure kombiniert.
AGM-Batterien werden von separaten Geräten oder von Geräten geladen, die mit einem Mikroprozessor ausgestattet sind, der die richtige Spannung liefern kann.
Batteriekapazität
Bei der Auswahl eines Ladegeräts sollten Sie auf einen technischen Spezifikationspunkt wie „Akkukapazität“ achten. Sie muss unbedingt die Kapazität der Batterie überschreiten, die mit diesem Gerät geladen werden soll.
Es ist eine gute Idee, das Gerät aufzustocken, damit Sie beim Wechseln des Autos mit einer größeren Batterie kein neues Ladegerät kaufen müssen.
Ladezustandskontrolle
Die Funktion Ladezustandskontrolle muss im Gerät vorhanden sein, wenn der Autobesitzer während des Ladevorgangs nicht ständig in der Nähe der Batterie sein und die ihr zugeführte Spannung regeln möchte. Tatsächlich ist die Spannung ganz am Anfang des Ladezyklus maximal und nimmt dann ab, wenn die Kapazität wieder aufgefüllt wird. Wenn Sie ständig die gleiche Spannung anlegen, können Sie den Akku nicht vollständig aufladen.
Die Option der automatischen Ladezustandskontrolle ermöglicht es Ihnen, den Akku an das Ladegerät anzuschließen und es bis zum Ende des Vorgangs zu vergessen.Das System reduziert selbstständig den Strom, und wenn die Kapazität vollständig aufgefüllt ist, schaltet es den Strom ab, um ein Überladen zu verhindern.
Desulfatierungsfunktion
Eine nützliche Option, die die Batterielebensdauer verlängert. Sulfatierung ist der Prozess, bei dem Bleisulfat auf den inneren Platten der Batterie abgeschieden wird. Es kann aus folgenden Gründen auftreten:
- lange Pausen bei der Nutzung des Autos;
- Lagern der Batterie in einem entladenen Zustand;
- Fahrten über kurze Strecken mit häufigem Starten des Motors (tritt normalerweise im Stadtfahrzyklus auf);
- Tiefentladung der Batterie;
- das Fehlen einer regelmäßigen Batterieladung durch ein Netzwerkgerät (die Kapazität wird nur vom Autogenerator aufgefüllt).
Bezug. Die Sulfatierung führt zu einer Verringerung der Elektrolytdichte und damit zu einem Kapazitätsverlust der Batterie im Bereich von 70-80 %. Mit solchen Anzeigen kann der Fahrer den Motor nicht starten.
Mit Hilfe der Desulfatierungsfunktion wird es möglich sein, Sulfate aufzubrechen, die Oberfläche der Platten zu reinigen und die Kapazität der Batterie wiederherzustellen. Das Funktionsprinzip ist die gepulste Stromzufuhr. Das Gerät liefert einen geringen Strom, pausiert, gibt dann eine normale Spannung ab und pausiert dann wieder. Danach wiederholt sich der Zyklus.
Fähigkeit, eine kalte Batterie aufzuladen
Die Batteriekapazität kann nur bei einer positiven Elektrolyttemperatur - mehr als 5 Grad - wieder aufgefüllt werden. Sie können den Prozess bei einer niedrigeren Temperatur starten, aber der Akku wird erst aufgeladen, wenn er sich erwärmt.
Um nicht zu warten, bis sich der aus der Kälte geholte Akku erwärmt, hat man sich eine Temperaturkompensationsfunktion oder einen „Cold Weather“ („Winter“)-Modus einfallen lassen. Die Option ist oft mit einer Schneeflocke gekennzeichnet.
Schnelllademodus
Die Funktion ist nützlich, wenn Sie die Batteriekapazität schnell auffüllen müssen und keine Zeit bleibt, 8-12 Stunden zu warten, wie es das Standardverfahren erfordert. Es wird nicht empfohlen, den Modus ständig zu verwenden, aber er hilft im Notfall.
Speichern von Einstellungen
„Intelligente“ Impulsladegeräte verfügen über viele Einstellungen, die es Ihnen ermöglichen, den Ladevorgang so durchzuführen, wie es der Batteriebesitzer für richtig hält. Um die Parameter nicht jedes Mal neu eingeben zu müssen, gibt es die Möglichkeit, sich die Einstellungen zu merken. Dank einer Batterie oder einem eingebauten Akku speichert das Gerät die zuletzt eingegebenen Parameter und bietet diese beim nächsten Einschalten wieder an.
Wichtig. Die Funktion ist nur nützlich, wenn die Kapazität eines Akkus wieder aufgefüllt wird. Beim Anschließen eines anderen müssen die Parameter geändert werden.
Indikation
Die Anzeige des aktuellen Betriebszustandes des Ladegerätes erfolgt mittels LED-Leuchten oder durch den Einbau eines LCD-Displays. Auf diese Weise können Sie nachvollziehen, in welchem Ladezustand sich die Batterie befindet. Die billigsten Modelle haben möglicherweise nur eine LED, die das Einschalten anzeigt.
Es wird auch empfohlen, ein Ladegerät zu wählen, das mit einem eingebauten Amperemeter ausgestattet ist. Das Messgerät ist wichtig, um die Anfangsstromstärke einzustellen und deren Abnahme zu verfolgen.
Schutz vor falscher Verbindung
Diese Option ist in fast allen Geräten verfügbar. Sie können die Batterie nicht beschädigen, wenn das Pluskabel vom Ladegerät zur Batterie mit dem Minuspol verbunden war und umgekehrt.
Aufmerksamkeit! Unabhängig davon, ob eine Schutzfunktion vorhanden ist oder nicht, ist es wichtig, daran zu denken, dass das rote Kabel des Ladegeräts mit dem positiven Kontakt der Batterie verbunden ist und das schwarze Kabel mit dem negativen.
Laden tiefentladener Batterien
Sehr schlecht schlägt sich der Zustand der Batterie in ihrer Entladung auf Null nieder. In den meisten Fällen kann die Batterie nicht wiederhergestellt werden. Bei starkem Kapazitätsabfall sollten Sie ein Ladegerät mit entsprechender Funktion verwenden. Dabei handelt es sich um Impulsmodelle, die den Akku durch die Bereitstellung eines geringen Stroms (ca. 5 % der Nennkapazität) für die nachfolgende Ladung vorbereiten.
Wenn Sie sich nicht vorbereiten, akzeptiert der Akku einfach keine Ladung. Darüber hinaus sehen einige Geräte, die nicht mit dieser Option ausgestattet sind, nicht einmal den an sie angeschlossenen Akku. Wenn das Modell über eine manuelle Stromeinstellung verfügt, können Sie versuchen, den Modus zu simulieren, indem Sie den minimal möglichen Wert einstellen und ihn schrittweise erhöhen.
Welches Unternehmen wählen
Geräte solcher Unternehmen sind auf dem Markt beliebt:
- Stapel;
- Hyundai;
- Bosch;
- Autowell;
- Stärke;
- Lebenszeichen;
- Orion.
Allerdings sollte man sich bei der Wahl des Speichers nicht zu sehr auf das Unternehmen verlassen. In der Linie eines Herstellers finden Sie sowohl erfolgreiche als auch sehr unzuverlässige Modelle. Lesen Sie am besten vor dem Kauf die Videobewertungen, lesen Sie die Bewertungen der Eigentümer.
Wartungsfreie Batterien
Der Hauptunterschied zwischen wartungsfreien Batterien ist der fehlende Zugang zu Banken. Die Entscheidung, die Löcher zu entfernen, fiel mit dem Beginn der Produktion von Calciumbatterien, bei denen der Wasserverbrauch minimiert wird. Daher muss der Autobesitzer nicht in die Batterie schauen, um den Elektrolytstand zu prüfen und nachzufüllen.
Der fehlende Zugang zu Banken verursacht eine Reihe von Unannehmlichkeiten. Zunächst einmal gibt es keine Möglichkeit, den Ladezustand der Batterie durch Messen der Dichte des Elektrolyten zu überprüfen.Die Spannung an den Klemmen gibt nur einen ungefähren Wert an, der von vielen Faktoren abhängt und nicht als objektiv angesehen werden kann. Und das eingebaute Aräometer misst nur eine Bank und gibt oft falsche Messwerte aus.
Der zweite Nachteil ist mit der periodischen Notwendigkeit verbunden, destilliertes Wasser hinzuzufügen.
Bei der Auswahl einer wartungsfreien Batterie ist zu berücksichtigen, dass es für den normalen Betrieb erforderlich ist, Spannungsabfälle im Bordnetz (es sollte 13,9-14,4 V erzeugen) und Leckströme auszuschließen und den Betrieb des Generators zu überwachen und Regler.
Wir hoffen, dass die im Artikel vorgestellten Empfehlungen bei der Auswahl eines Batterieladegeräts helfen. Bei der Auswahl eines Modells ist darauf zu achten, für welche Spannung und Akkukapazität es geeignet ist und ob eine Ladezustandskontrolle vorhanden ist. Die restlichen Funktionen vereinfachen den Vorgang, sind aber nicht die wichtigsten - selbst wenn sie fehlen, kann die Batteriekapazität problemlos wieder aufgefüllt werden.
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